澳门最大的在线赌场|SUV红利消失惹祸?保时捷上半年在华销量同比下滑7%
来源:灯三信息门户网    发布日期:2020-01-01 20:36:35

澳门最大的在线赌场|SUV红利消失惹祸?保时捷上半年在华销量同比下滑7%

澳门最大的在线赌场,SUV红利消失惹祸?保时捷今年上半年在华销量同比下滑7%

8月2日,德国豪华车制造商保时捷发布了2018年上半年营收和利润财报,数据显示,1-6月份其全球销量增长3%至130598辆,营业收入与销售利润分别创下123亿欧元和22亿欧元的“新高”。其中,保时捷在德国市场销量同比增长11%,在整个欧洲市场销量同比增长了9%。

不过,值得注意的是,保时捷在其全球最大单一市场——中国却出现销量逆势下滑的现象。根据财报数字,今年上半年保时捷在华销量为33363辆,与去年同期相比下跌了7.5%,是保时捷在中国连续9年高增长之后的首次下滑。2017年上半年,保时捷在华销量创下新高达35864辆,相比2016年同期的30440辆还大幅增长了18%。

从去年上半年销量同比增长18%到今年上半年销量同比下跌7%,不可否认的是,尽管中国仍然是保时捷全球最大的单一市场,但这辆原本疾驰的“跑车”看上去已经在中国市场“踩了一脚刹车”。

事实上,从去年下半年开始,保时捷已经在华步入“微增长期”。2017年下半年,保时捷在华销量同比增长2.4%,而在今年一季度,保时捷累计交付量为18600辆,同比增长3%,该数字不仅低于豪华车的整体销售增幅,也远低于其此前的増势水平。

对此,保时捷表示是因为中国5月份公布的进口关税下调政策引致一定的市场观望情绪,由此,部分6月的订单将延期到7月交付。5月22日,国务院关税税则委员会宣布,自2018年7月1日起,将把进口汽车的关税从25%下调至15%,进口汽车零部件的税率也将降至6%。不过,作为进口汽车品牌,保时捷当时已迅速跟进政策,于6月6日开始执行新的价格体系,其中有车型降幅超过20万元。

此外,为了应对欧盟即将实施的WLTP和RDE排放标准,保时捷不得不在德国工厂进行产能调整,而这一度导致了上半年中国市场的供给受到影响。

以上原因都应该在不同程度上影响了保时捷上半年在华销售表现。

但从另一角度来分析,从保时捷旗下车型销量来看,两款热销车型Macan和卡宴的全球销量下滑似乎也在预警着全球SUV热正在“退潮”。在中国,SUV车型今年上半年也告别了持续多年的两位数高增长。根据中国汽车工业协会的数据,今年6月份SUV车型销售73.76万辆,同比下降0.52%,与之前的高速增长形成巨大反差,创下10年来SUV增速de

对比2017年上半年数据可以发现,保时捷的销量主力车型Macan今年上半年全球累计售出4.66万辆,相比于去年同期的5万辆,同比下滑了6.8%;而另一SUV车型卡宴也遭遇销量下挫,从去年同期的3.56万辆下滑至2.87万辆,跌幅达19.3%。

相比之下,保时捷跑车的销量数据格外亮眼。其中,保时捷Panamera车型显示出强劲的增长:截至今年六月底,该款四门跑车客户交付量达20500台,比去年同期销量几近翻番。911车型也实现了两位数的销售增长,以21400台的交付量同比增长28%。

面对中国市场的销量颓势,保时捷正在做出调整。例如,7月25日,中期改款Macan在上海全球首发,可见保时捷对于全球最大单一市场的重视;此外,中期改款的卡宴,备受瞩目的卡宴轿跑版,保时捷992(换代911)等车型也有望在今年亮相。


上一篇:闪腰后,怎么判断是“伤筋”还是“动骨”?

下一篇:特写:景德镇苏醒